7月18日 五道粱－乌丽中铁三局第四项目部
昨天的那场冰雹把心飞扬和我们打散了。他攀上了一户老乡，
我和火鸡则被十四局收留。
我们很乐观的以为在某个时候三人又会碰上头，
事实确实如此，只是这“某个时候”太久了一点吧――拉萨大家才重新见面。
早上胡乱吃了几个馍，
出门时候发现整个草原不知什么时候已经笼罩在白茫茫的大雾中，
109国道中间的白线都很难看清楚，
黑黑的牦牛也全都不见了，
唯一能辨清的是远山的轮廓，
整个高原象掉进了一个牛奶杯――好久没有喝牛奶了。
我和火鸡互相叮嘱：现在就剩下我俩了，不能再分散了。
不能让狼群轻易得逞，虽然两人一块它们吃的更爽一些。
从不冻泉开始就听说前面有四个老外，也是骑车。
每天我们离他们就差那么几公里，但是就是追不上，
昨天听说他们扎营在五道粱前面2公里的地方，
等我们到的时候，路边的俩工人老早就挥着手吆喝道：
“嘿，小伙，加油啊，前面走了4个老外，他们后面还有个中国小伙。为中国人加油。”
以为我们参加比赛来了。
不过总算知道心飞扬还活着，而且在我们前面。
唯一遗憾的就是霸占他装备的企图再次未遂。
并且这小子看样子对老外的自行车也发生了浓厚的兴趣，
肯定是想抢在我和火鸡前面去定购便宜车。
这怎么能成呢？
我和火鸡是省油的灯吗？不但不省油，我们还是“赶路狂”。
这时候大雾已经散去，无边无际的高原又在我们面前一览无遗。
正适合飚车。
11点时分，两人气喘吁吁的来到风火山下。
两人正在瞪着风火山犹豫要不要一鼓作气翻过去的时候，
这时候飘来一阵菜香――路旁的中铁二十局开饭罗。
还犹豫什么呢，肚子现在占绝对优势。
酒足饭饱后是一阵陡坡，远远看见4个点在前面，
骑过去一看，就是那4个传说中的外国人。
经过夹中夹英连带手势比划，我们查的户口如下：
freddie，fred，be，tan四人为英国人氏，均为男性，年龄21岁，在读大学生。
令我们吃惊并略带一丝嫉妒的是，他们这次假期居然有4个月，
而且他们还得意的说一年还有另外两个长假。
郁闷的是，他们说到拉萨不是就地把车买了，而是要继续走中尼公路去加德满都
――可怜我们的便宜车计划就这样泡汤了。
我和火鸡曾经无数次梦想过的我们鸟枪换炮的情景也永远的留在了风火山下。
旅途中可以增加志同道合的旅伴总是一件令人愉快的事情，
不过我看他们爬风火山的表现有辱白种人的称号――耐力太差。
风火山我们到顶时候，他们还在半山腰呢。
我怀疑我的内功是不是已经渐臻佳境，上坡居然可以不变速，一直用前2后6踩到山口，
主要原因还是懒，还有就是听着调变速的卡纸卡纸的声音，我的心就紧紧的。
唯一的美中不足就是骑起来像喝醉了酒，从左到右从右到左――边道太多。
到二道沟时候，四个外国人要去吃面条，
而我和火鸡则看了看天色，还早呢，
于是就在路旁see you tomorrow。
上帝在云中笑了笑，再见面时候已经是在唐古拉山脚下了。
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编辑者：WithBike
