芒康--竹卡，滇藏线214国道结束，我们开始搭车
7月21号 在芒康修整了一天。
今天我们吃过早饭（稀饭一碗一元，小笼包子5毛一个）从县城出发。只有一小截是柏油路，然后就开始令人头痛的砂石兼上坡路。这里海拔已有4000，骑不了两下就要喘上半天，只好下来推，真是痛苦。唯一能使人获得一点安慰的，就是两边风景如画，芳草满地，野花五彩缤纷，几只牦牛远远地低头吃草。更远处是藏族人的毛毡。能住在这种地方倒真的挺有诗意的。
在一山口拐弯处我们偶遇三个广东来的同道中人。他们沿滇藏线骑摩托来。我们聚在一起共同控诉214国道那令人难以忍受的路况，说得痛快极了。控诉完后我们合影留念。他们挺佩服我俩，留下了联络地址。
到拉乌山口4350米处的时候已是下午1点多，之后就是长达30公里的超长砂石路大下坡。砂石路下坡一向让我恨得咬牙切齿却又无可奈何。今天也不例外，我的两个手臂被颠的几乎握不住车把。两手使劲捏刹车捏的痛死了。
下午不到4点就到了竹卡，我们停下车在路边休息。也许是前面的路程强度太大了，也许是滇藏线到芒康就结束了，总之小强不知哪根神经松了，居然同意搭车去左贡！真是意想不到的转变！可惜在路边坐了差不多两个小时，愣是没一辆去左贡的车！！倒是沾了一身的灰……
6点多搭好了帐篷我开始吃方便面。前一段时间压缩饼干吃得我直犯恶心，现在觉得方便面真是天底下最好吃的东西了！吃得正香的时候又是一群当地小孩像看候一样围着我看。吃饭时被一群拖老长鼻涕的小孩围观可不是一件愉快的事，我开始很烦，但又没办法，慢慢的也就习惯了。还不停自我安慰：我已经有当明星的潜质了……
吃饭的时候小强说：“明天能搭车就搭车，反正滇藏线已经走完了，川藏线也已经走了一部分。最难的路段也差不多都感受过了，剩下的路大同小异……”我听着只觉得拉萨在向我不断招手。……
前天开手机，西瓜他们已经在青海湖畔。但他们好像不是很团结。爸妈分别发消息给我，问我路上怎么走得那么慢，急切地问我何时到拉萨何时回家。尤其是老爸，他在家每天都看西藏地图，看我每天的那点进程感觉到有些不对劲，问我是不是骑车去的。我赶紧失口否认。为了不让他们过分担心我不得不撒谎。唉，回去再请他们原谅吧。
7月22号 竹卡这里真的非常荒凉，四面都是荒山，中间一小块地住着那么几户人家。没有任何开往外地的班车。早上收拾好帐篷，我们把行李重新捆扎了一下，让装备更适合于搭车。忙好后就傻坐在路边等。
遇上一对从云南过来，准备骑摩托去拉萨的夫妻，我们互相鼓励了一番后他们上路我们继续等。
这一等就到下午快2点，才有一辆东风大货车愿意载我们到左贡。
从竹卡到左贡要翻过3900米的脚巴山，不仅海拔高且路难走，正所谓山路十八弯，道路在山间蜿蜒曲折。车开的很慢，时速只有20公里。
晚上8点才到左贡。住县政府招待所，我们请司机一起吃了晚饭。好久没吃到这么丰盛的饭菜了。小强一顿狂扫，结果吃撑了。这也难怪，这两天他几乎一日三餐都是压缩饼干就榨菜。而我就好多了，泡面偶尔还有即食酸辣粉丝。
晚上给西瓜发信息，他们速度挺快，大部队已经在拉萨了。
下一章：左贡—邦达—八宿，遇上两个川藏线过来的同类，其中一位堪称大仙
编辑者：WithBike
