写给我的车
确切的说我不是它的主人，只是暂时拥有了它一个月。出发前本来想在拉萨买一辆新车，但没有买到合适的，折腾了一番阿剑建议我就用同事买的一辆二手车。我十二分的不情愿，同事的二手车买来时我就心里排斥，它对我而言太过高大，以前也从来不骑有横杠的车更何况它还是直杠，对它我真是望而生畏宁可走路也从不碰。这之前在拉萨画画的小虚骑它去日喀则，回来时告诉我们车子不行了，整个架子估计快要散架，下坡时刹车被他捏断了，车胎也摇晃。阿剑说没问题修修就好，虽说我心里一直打鼓不愿答应，可是没有别的办法，看见大家为我忙乎了半天，实在不好意思只好咬牙答应试试吧。后来小李子说车子最初的主人在云南，当初就是骑这车进藏然后托他买掉，没想到现在又将它骑回去，想来也是一种缘分不过总是觉得它很陌生。
可能开始的陌生让我对车没有太多的感觉，而一路的景让我常常忘了自己是在骑车。现在想来真是有些对不住它，其实没有它就没有我的这次深秋之旅。点点滴滴的记忆，列出以下实情以此向远在拉萨的它说声道歉。
出发前
在拉萨河边试车，我实在没有耐性，一旦发现自己可以掌握就再不愿练习。深秋拉萨河边太美了，天蓝得发紫，黄灿灿的树叶在风中飞舞，总会在某个角落看见缕缕桑烟袅袅升起，柏枝燃烧过后的香味在空气中久久不能散去，车子被我遗忘在角落里，我只想在那陶醉，静坐发呆。
出发时
没有让它在布达拉宫前与它的美丽达兄弟们站在一起雄纠纠地照张合影，这是我的原因，因为我迟到了。出发前晚说不上是什么心情，与同事吃饭告别，收拾东西，然后是一晚的梦。梦里是什么现在不记的了，应该还是有些担心，第一次而且对自己没有信心，怕自己成为大家的负担，怕自己坚持不下来成为自己的笑话。早晨起来老总在楼下等我，他一晚没睡通宵打牌正好过来送我。他们坚持要我吃完早饭再去集合，时间没有把握好，差了几分钟，到广场时大伙已经散了，他们还以为我临阵脱逃。
路途中
整个旅途中我骑车最认真的是从拉萨到达孜这一段20公里的路程。因为出发那天老总一直开车跟着我，为了让他对我有信心我很认真的就骑车而骑车，速度也比较快，到了达孜与老总告别，尽管觉得我表现还可以他还是再三叮嘱，量力而行，过了八一他就不可能开车来接我了。分手后我就开始彻底放松，保持适中的速度，不要落后就行。渐渐地好像就忘了车子的存在一心陶醉在深秋的景色中。
出发前大家定了规矩如果谁想半途而废搭车按公里数罚钱。我假装好奇地问，什么样的情况下车子没办法修好。阿剑说“如果外胎破了那是一点办法也没有”。我于是鬼笑“哪天实在骑不动我就偷偷把外胎弄破，这样搭车就不违规了”。他们才明白原来我一直居心不良。
安久拉山，我们在空旷的上路上骑行。笔直的柏油路上见不到人影，四周群山起伏，蓝天白云，仿佛这世上就只有我们六个人的存在，柏油路只属于我们，我完全忘了会有别人的出现。休息时，车子被我扔在路当中，手套也扔在地上，开始四处拍照。每次都是这样大伙一喊走我就手忙脚乱的收拾东西，总是落在最后。正准备上路，发现手套没带，又扔下车，跑去捡手套。刚转身竟看见一辆吉普车冲我开来，本能的反应就是举起右手，冲着它大喊“别过来”，每次对付这种事情都会是我赢，呵呵因为我总是挡住别人的去路。可是这次我却发现车子没有停下来的意思，而是偏了下方向开过来，慌忙中我还是抛弃了我的车，一溜烟跑到路边上，
看着吉普车与我的自行车擦身而过。虚惊一场，吉普车开过后在不远处停下，看来刚才是刹不住了。我正准备着挨骂，没想到善良的藏族大哥帮我扶起车子，还关切地问道“怎么同伴扔下你一个人在这，要注意安全啊”。
我让它与停在路边的摩托车相撞，狂笑的我让主人很是生气，连累它一起挨骂。本来它该风风光光的出现在小镇上。
我骑它过水沟，发现中途不行，立马将它抛弃在水中，自己跳到一边。
我总是让它被扎胎，因为我总是心不在骑，而四处观望，没有留意地上带刺的小灌木。
我总是在休息时将它乱扔，丝毫没有考虑它会不会被路过货车碰到。
我总是让它吓唬汽车，看见我们象看见红灯。
我总是会不停摔跤，而车子总是被我抛在一边。
阿琴下坡摔下时人和车一并倒在树丛中，阿剑说，“看人家多有热情，危难时人和车都在一起。”我在下红拉山时摔下，人还好，车子竟被我摔得直挺挺的倒立在路中，轮子咕噜咕噜转，看得阿剑直佩服，要不是货车司机催促挪车，应该把那情景拍下来。
于是自己也觉得不是热爱骑车的人，时时刻刻都想着怎么抛弃它。
我总是在别人认真的清洗车时，装模作样敷衍了事。
我总在高兴时忘记它，辛苦时抱怨它。
路尽头
旅途顺利结束，它没有与我共享喜悦，在德钦就再没骑过它，孤零零地停在院子里。那天下午天气很好，蓝天无云只是一片蓝从上到下。与校友看完地形回来，伙伴们已经先行骑车上飞来寺，自己担心赶不上看日落梅里，于是包车上了飞来寺。从西藏下来骑上飞来寺的时候天气不好没有看见梅里，在以后也没有让它与神山相会。
分手时，阿琴决定坐车走维西，我帮她带车到昆明一起托运。那天早晨，坐上去昆明的大巴，两辆车被抬进货箱里，旅途就这样结束了。同学在昆明接我，找了一家车店，拆车打包然后托运，从哪来回哪去，它又将被寄回拉萨，看着店员麻利的将它几下拆成零散，竟还是很陌生。
刚回来不久拉萨的同事还曾问过我那辆车想怎么处理，他的一个朋友想要，在他看来我应该对它感情很深。当时忙于搬家，很多事情要去想要去做，唯独没有想到自己也曾是它的主人，还笑话同事，既然已经完璧归赵，当然就由真正的主人处置。
思恋
在记忆里我总是想蓝天想大地想群山想流水想树丛想花草想炊烟想牦牛想羊群想白马想村庄想佛塔想绿帐篷想黄帐篷想秋风想秋雪想秋天的味道，最后才会想到模糊的它。
只能说秋天的色彩太童话，秋天的气息太诱惑，在其中我感觉不到骑车真实的激动，感觉不到骑上山顶的征服感，感觉不到我是在用尽的骑车。呵呵，因为，真的，天太蓝了，景太美了，本该感谢自行车的，可是我总是在美景前就忘了它，只想停下来，不停地看至到看腻为止。上路时就好像在画中游，脚没有着地，身体就在飘。阳光下的那种慵懒，让我默默地骑，默默地看，默默地想，默默地欣喜，一切都好像顺其自然，来得那么淡然，一种熟悉的自由的感觉。
我想，或许老天应该下一场雨，彻底浇透我的全身，让我清醒过来，让我刻骨铭心地记住它。
有的东西就是这么奇怪，时间久远却越是发现很是思恋，它的记忆在一开始就很陌生，过程很模糊，可是却总会藏心里的某个角落，隐隐的，不知道是什么滋味。
心里有些内疚，在旅途的照片中它就没有真实作为主角存在过，而我也根本对它一知半解，专业的词是一个不会，只能用两个轮胎，一个车架，蝶型的车把来画它形容它。
想起我12岁的时候，父亲母亲带我和姐姐去北京玩。第一次在游乐园坐过山车，下来以后，姐姐吓得再不愿坐。我对妈妈说，“刚才我是闭着眼睛的，可不可以让我再坐一次睁开眼睛的。”
所以，如果，再有一次旅途，我想，那时的我一定不会再将它记忆模糊，而要将它清晰地留住。
（呵呵因为我的照片里就只有一张在拉萨河边的，所以就不画了，以前贴过再贴一次大一点的。以此作为向它的歉意。）
其实一路走过应该说对自行车和骑车的陌生，还有同伴们的一路带领，才能让我有更多的精力集中在沿途美景的欣赏之中。每天就在路上晃晃骑着看景，每天我们骑了多少路程，我们走过的路是什么情况在我脑子里很模糊，累与不累的感觉已经对我没什么影响，就象个什么都不用管的小孩子，饿了自然会有同伴说“我们该吃饭了”，累了会听见“我们该休息下”，一天的行程在哪结束自然也会有人告诉你“我们该扎营了”。从没想过会碰到什么样的辛苦，只是一种自然而然的感觉——既然上路，就慢慢体会，辛苦是身体上的感觉，在心里，那也是一种幸福的体验。
刚结束旅途回来的时候，写出的东西不是这样的心情。时间久远，慢慢沉淀后，留下的就是自己思想里的印记。少了些豪情，多了些平静。
下一章：绿帐篷与黄帐篷之印象
编辑者：WithBike
