(四)积水连山胜画中
爬华山归来的那一夜睡得格外香，第二天上午九点多我才懒懒地起了床，而两个女生直到十一点多才很不情愿的被喊醒。却见她们走路时面部表情变得极其丰富，僵硬的行走姿势更是令我捧腹不已。想着自己常爬山的人腿上都有些酸痛，她们的感受是可想而知了。险峻的华山啊，以这种方式给我们留下了一段有趣的纪念。
下午三点半登上了西安开往兰州的L175次列车，上车后才领教到西安车站票贩子的厉害。车上硬座卧铺大片的空在那里，但在车站里车票却早已告罄了。这趟车仍然是最简陋的绿皮车厢，这也是穷学生自助游时的最爱了吧。只是西安到兰州的距离比我家到杭州的距离还近，我回家坐快车只要六个小时，今天我们却要在车上苦捱十六个钟头，寒。
西安到宝鸡，沿途都是肥沃平坦的关中平原，绿树成阴，庄稼丰美。过了宝鸡，就开始延着渭河进入延绵不绝的崇山峻岭中。渭河正值枯水期，裸露的河床上扑满了鹅卵石，河中缓慢的流水又黄又浑，它也不幸成了第二条"黄河"。
天再次亮起来时已经进入定西了。第一眼就感觉到异样的是这边的山上几乎没有一颗树，也看不到岩石，几乎全都是裸露着大片黄土的土山。向阳的一面稀稀疏疏的浮着一些浅草，在柔和的朝阳下泛着一层毛茸茸的黄绿色，极可爱，也为这些苍凉的荒山增添了一分生机。
路边巨大的烟囱渐渐多起来了，兰州也快到了。以前的概念中总认为兰州是不折不扣的大西北，读大学后才知道，兰州才是中国陆域版图的几何中心。兰州古称金州，这里是内蒙古高原、青藏高原和黄土高原的交接外，自古以来就是西北经济、文化、军事重镇，也是我们这次丝路骑行的起点。所有的这一切不由不让我对兰州充满了期待。
兰州火车站比西安站小得多，朴实而平静，不像西安车站那样纷乱无序。提取托运的自行车时，这边的工作人员态度也不错，全无西安站那些工作人员身上那种自以为是，蛮横无理的怪脾气，这也使得我对兰州的第一印象奇佳。
在西北师范大学招待所安排下住宿后，便骑着车子逛兰州。兰州是一个很明显的带状盆地城市，市区有南北两山环抱，城北是白塔山，城南是五泉山，两山相距可能还不足十公里吧。黄河沿东西向从市区中间穿过，黄河两岸有四座桥相连，其中白塔山脚的那座不起眼铁桥就是闻名天下的"黄河第一桥"。沿着黄河分布着一些大大小小的公园，河岸边整齐的垂柳让人倍感亲切。
很费了一番功夫才找到甘肃博物馆，却被告知博物馆正在重修，因为资金不到位，工程进展缓慢，已经闭馆两三年了。这令我非常失望，因为丝绸之路上最精华的部分-也是我们这次骑行路线的重点所在-河西走廊上出土的文物大都珍藏在这里。原计划在走上丝路前先到这里细细的领略一番古丝路的历史人文风貌，为后面的旅途增加一点文化沉淀，就此错过，殊为可惜。
虽然高楼不多，兰州给我的感觉还比较繁华，但最不可理解的就是兰州市内的道路出奇的差，即使市中心也如此。狭窄的路面不仅崎岖不平，还密布着或大或小或深或浅的坑，这对我们负重骑车的人是一种莫大的折磨，Hellenism的自行车后轮就不幸在一个坑中被磕扭了。
晚饭后来到白塔山下，锁好自行车，停下来欣赏黄昏中的黄河。我跳到一块被黄河水包围着仅有顶部露出水面的巨石上盘膝坐下，默默的注视着这条母亲河。李太白说"黄河之水天上来"，电视上书本上看到的黄河也大多奔腾咆哮气势恢弘，但是此刻的黄河水却只是静静的从西边看不见的地方流过来，又静静的向东边看不见的地方流过去，远处的波纹像雕刻在水面上一样。远处的水面在晚霞的映照下，折出一种极深沉的浊黄色来。细看脚边的水，却是让人心惊的暗灰色，就像刚搅过的泥浆水，中间夹杂着数不清的草屑木棍，塑料泡沫以及一些生活垃圾。面对黄河，我们总是口中假惺惺地喊着母亲，手中却紧紧握着役使奴隶的皮鞭。
黑夜不知不觉中从大地上升起来了，路旁五彩的霓虹灯也亮了起来。伴随着舒缓悠扬的西洋乐，黄河岸边巨大的音乐喷泉开始了精彩的表演。喷泉边聚满了纳凉的人群，有白发的老人，有垂髫的稚子，有牵着手走的恋人，有并着肩走的夫妻，更多的是父母带着孩子一起出来散步美满家庭。孩子们欢快的跑着，叫着，闹着，这一刻，黄河是古老的，黄河也是年轻的。
尽兴而归，回到住处已经快午夜了。第二天起床后才发觉外面正飘着细雨。今天是七月十号了，计划今天从兰州骑行到永登。可惜还没走到西固区，Hellenism的车后胎就被路上的铁片扎的完全报废了。因为只带了一条700C的备用外胎，我们只好折回兰州城内重新添购备胎。来回耽搁了很多时间，又因为大家对兰州印象不错，决定索性在兰州多停留一天。
我们改住在兰州大学内，还很奢侈地住进了兰大专家楼。久闻兰大的盛名了，进去以后才发觉，相对于浙大的奢华，兰大几乎有一些寒酸了。正是暑假，校园内人群稀少，更有几分说不上的寂寥。
作为纪念，我在兰大校内的理发店理了一个平头，人似乎也精神了很多。我们的丝路骑行明天就要正式开始了，希望一切顺利吧。
（7月9日，7月10日，7月11日完）
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编辑者：WithBike
