阿姆斯特丹的空气清朗又带着海滨的湿润。我全副武装地迈进自行车租车行，在柜台小姐温和的笑容中接过钥匙，签字、验车、听完工作人员“切勿丢车”之类的谆谆教导后，豪迈地跨上车，一路疾驰而去。3个小时后，我需要从这个陌生城市的某个未知的角落一路摸索着骑回来，还车，否则租车行一旦下班，我就要把自行车扛回酒店的房间，再交一笔价格不菲的续租租金。
这个水路纵横的城市到处是难以察觉的单行线，上桥、下桥和呼啸而过的自行车飙车族拼胆量，本来计划了一条连接主要景点的骑行路线，但是一路不停地走丢，以至于都骑到步行街里了，自己还浑然不知，一路铃声大作，请行人让路，直到发现周围都是当地人愤怒的表情，才乖乖地跳下车，夹着尾巴做个本分的良民，一路推车出来。这样七拐八拐，把地图都揉皱了，又陆续挑了4个帅哥问路，经历了迷惑、彷徨、犹豫、绝望之后，猛一抬头，前方一大片翠绿的草坪，疏落的林中一个寂静的小广场，“IAMSTERDAM”一排猩红的字母矗立在广场中间，夕阳缱绻，我这个异乡人终于长长地出了口气— —这里正是我骑行的目的地，在此我约好了与当地朋友黄先生会面。歪打正着地居然到了！
黄先生一上来就问我，给我设计的那些沿途景点是否都一一经过了，感觉怎样？我懊恼地承认，一路上只顾着迷路了，好像同性恋纪念碑经过了两次，安妮小屋可能路过也可能错过了，经过一个尖顶红砖的教堂是不是老教堂也不太清楚，总之我是从哪条街骑到这个小广场的不知道，但绝对不是他在地图上给我标出来的那条。黄先生听完哈哈大笑，安慰我说，那是因为我对这个城市还不熟悉，其实在阿姆斯特丹骑车是最方便的交通方式，需要注意的仅仅是千万别让人把车偷了。这点我已看出端倪。
荷兰是名副其实的自行车王国，所以偷车就和孔乙己偷书一样，平常到理直气壮。运河两边的护栏上锁满了自行车，密密麻麻地挤在一起，前轮上一把锁，后轮上一把锁，即使这样还是难逃一劫。一路上看到无数自行车缺胳膊少腿：你锁了前轮，他就把后轮偷走；锁了后轮就把前轮偷走。最夸张的是一辆自行车被整个拆下来卸走了，只剩下一个前轮还孤单单地锁在栏杆上。在“车盗猛于虎”的气氛里，我一路都在提醒自己，千万别离开车，锁也不要锁了，就不错眼珠地盯着吧。
阿姆斯特丹市政规划的原则就是鼓励更多的人更频繁地使用自行车。市中心的居民限制汽车的停车位，新迁入的要排队等两年才能排到一个车位。商业区车位寥寥而且收费昂贵—每小时高达6欧元。这就导致市区居民的日常生活离不开自行车。短距离的购物，上班上学，中距离(7公里左右)的工作都依赖自行车。更何况轻轨(免费)及火车(收费)上都有特殊的自行车架，很多往返于不同城市的上班族都随身带着自行车，就跟带着手机一样普通。有的人甚至在两个城市的火车站各存一辆车，算是把自行车的作用发挥到极点了！
在阿姆斯特丹稍微宽敞点的街道就分7条道：最外边各有一条人行道，然后是自行车道，挨着自行车道各有一条行车道，最中间的是公共汽车、有轨电车，甚至出租车共享的双向车道。很多初来乍到的游客搞不清楚，经常错误地在自行车道上漫步。等到被突如其来的车铃（更有甚者悄没声地蹿到你眼前）吓得心跳过速几次后，就能主动辨认自行车道了。
平常荷兰人骑的自行车和中国国内的差不多，可是骑车的人和带的东西却很不相同。骑车人穿什么的都有：西装革履、长裙礼服、超短裙，带的东西更夸张：各种材料制成的车筐里可以装百货、猫狗、小孩。车后座从人到钢琴什么都载。有的把车后座椅加长，一次能载3个孩子。荷兰的自行车文化深入人心 —走路还踉踉跄跄的小孩骑车已经很稳了。交通规则对骑车人的年龄没有限制，很多大人旁边飞快地跟着个四五岁的小家伙骑着小自行车武林高手般穿行于车流中。
在经历了那次“城市迷途”一年以后，我熟悉了阿姆斯特丹各种路况和交通灯，开始充分地享受起这里骑车游的乐趣。在遍游了市区大大小小的景点后，我开始发掘近郊的绿色地带。 Amsterdamse Bos在城市的南郊，是一片人造森林。里面有大片的草地和观鸟的沼泽地，环绕水面有非常好的自行车径。骑在森林里的小路上会遇到很多骑马的人。湖的尽头有一个当地闻名的薄煎饼餐厅，附带一个儿童游戏场和小动物园。很多年轻的父母都会很怀旧地晒着太阳喝着啤酒，看孩子们在身边跑来跑去，回想自己的童年。
从阿姆斯特丹中心火车站给自己和自行车各买一张票，10分钟后就到了离海边不远的古老的艺术城市Haarlem。城中心哥特式的教堂里有一座非常出名的穆勒管风琴，有30米高和5068个管子。莫扎特 和亨德尔都来此试弹过。
出城后往西骑，穿过路边优美的别墅和绿地，进入海边著名的别墅区 Bloemendaal。参天的大树遮住了灼热的阳光，路边的灌木花草挡住了好奇的视线，街上泊着名贵的跑车和老爷车暗示了若隐若现各具风格的别墅主人的身份。别墅越来越稀少和隐秘时，就进入了树木茂密的国家公园区。渐渐地道路开始变得有起伏，不一会儿就接上了海边的沙丘。整个地形是往海边去的，一直都是下坡。两边的景物是一望无际的沙丘，光秃秃的只有灌木和荆棘。很多自行车和滚轴共用一条道路，速度飞快。沿路可见供野营车驻留的营地，几个私人俱乐部的大门。突然前面人声鼎沸，各种咖啡店、快餐店和成群的自行车涌到了本来单调的路边。闻到食物的香味，顿时饥肠辘辘。买一盒大薯条配上现炸的鲜鱼，刚刚消耗掉的能量就全都补回来了。把自行车在路边的架子上锁牢，往下面的沙滩上跑去，成群的海鸥被惊得起起落落。
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阿姆斯特丹自行车游推荐线路
除了在以上的文章里提到的市区中心，市郊的 Amsterdamse Bos, 往西离市区最近的F1海滩Zandvoort(途径历史名城Haarlem)，荷兰北部的 Wadden岛屿Texel等。还有几条有特色又不需太费劲寻找的路线值得推荐。
1. Muiden(阿姆斯特丹以东)
从阿姆斯特丹中心火车站朝Weesp方向去(16公里)。到了Weesp，就可看到去Muiden的路牌，沿此方向可到达Muiderslot城堡(5 公里)。这是一个重建于14世纪初的古堡，室内装饰和陈列的武器都保存得很好。从此处继续可到城墙围住的城市Naarden(10公里)。 Naarden从空中俯瞰是一个12角的星形城市，建于16世纪此城被西班牙人血洗后，是荷兰保存得最完好的古军事防御工事之一。此后经由Naardemeer回到Weesp(10公里)， 回阿姆斯特丹。 主要景点：城堡、风车、建筑、咖啡馆。
2. Alkmaar(阿姆斯特丹以北)
从阿姆斯特丹中心火车站乘火车到Alkmaar(40公里)，往西骑8公里到海岸线上的Bergen aan Zeehead。由此沿海岸线往北一直到Camperduin(10公里)。回Alkmaar可由原路返回，或是经由陆地线路Groet和Bergen(20公里)。Alkmaar是一个风景如画的小镇，以奶酪市场出名，至今仍然保留着每星期五早上10点钟市场公开拍卖成堆奶酪坨的传统。
主要景点：海滩、沙丘、庄园。
3. Leiden(阿姆斯特丹以南)
今年是伦勃朗400年诞辰纪念。在他的出生地 Leiden和阿姆斯特丹都有很多庆祝活动。如果你在四五月间来Leiden，还能捎带着看郁金香花田，就更完美了。从阿姆斯特丹中心火车站乘火车到Haarlem(10分钟)，出火车站朝Keukenhof(郁金香花公园)方向骑，沿路可穿过坦荡无际的花田，最后到达Leiden(37公里)，这个荷兰最古老的大学城。
主要景点：野生自然、郁金香花田、历史名城、博物馆。
阿姆斯特丹自行车租车行
Bike City
地址 ：Bloemgracht 68, The Jordaan (有轨电车 10、13、14、17、20可达)
电话：（+31 20） 626 3721
价格：6～10欧元/第一天，4.5～9欧元/第二、三天，23～45欧元/星期。
附加：押金23欧元，护照或信用卡复印件
Mike’s Bike Tours
地址 ：302A Lijnbaansgracht, Southern Canal Belt (有轨电车 6、7、10、16、24、25可达)
电话：（+31 20） 622 7970
价格：7欧元/天起
附加：押金136欧元，或护照原件
Rent-A-Bike
地址 ：Damstraat 20-22, Old Centre (有轨电车 4、9、14、16、20、24、25可达)
电话：(+31 20) 625 5029
价格：15～30欧元/天
附加：押金23欧元，护照或信用卡复印件
Take-A-Bike
地址：Central Station, Stationsplein 12 (有轨电车 1、2、4、5、9、13、16、17、20、24、25可达) 电话：(+31 20) 624 8391
价格：6欧元/天, 24欧元/星期
附加：押金91欧元，护照或驾照原件
其他城市在任何一个火车站或轮渡码头都有租车店附带停车场。
在阿姆斯特丹骑车的注意事项
1.最重要的一条是随时用一把很结实的锁把自行车牢牢锁在一个固定物上，比如路边的铁栏杆，固定在人行道上的自行车架、水泥电线杆等。
2.天黑后自行车前后都要有发光物(固定的车灯或别在身前身后的灯光夹子)，或反光片，很多巡逻警车常常猫在黑暗的一角，专逮没灯的自行车。罚款的金额跟违章停车的一样，36欧元。此外还得跟警察买灯，比店里的贵。
3.阿姆斯特丹的有轨电车是主要的交通工具之一，有轨电车的老式路轨很宽，自行车轮易打滑卡住。需要注意与这种轨道保持距离，因为新式电车的车身要比轨道宽出很多。试想你左边是飞奔而过长长的电车，右边是大大小小泊的车，仅留一个夹缝让你哆哆嗦嗦地骑车，是很能惊出一身冷汗的。
4.遵循交通规则。在熟悉了整个交通系统的基础上，遵守规则是避免危险的根本途径。
5.除了7、8两月，公共假日和周末，一年里其他时间任何一天的上下班高峰时间(6:30～9:00,16:30~18:00)自行车是不允许携带上火车的。自行车也要买票，但很便宜。但短途火车上自行车位有限，上满为止。如果没位子给自行车，就等下趟车吧。好在短途车都比较频繁。
6.要避免图便宜在街上买又新又便宜的自行车，那很有可能是偷来的。
7.荷兰风雨难测， 用自行车做交通工具，最好给自己准备好上下身分开的尼龙防风雨衣。
更多精彩请见《时尚旅游》2006年4月号
编辑者：WithBike
