天山之南
三峡之旅暂且不表，8月20日到达成都后没买到直接到乌市的火车票，只好转道兰州（K346），顺便看了一位在兰州工作的大学同学，兰州海拔1500M左右，气候对于我们南方人来说很是干燥，八月底九月初正式瓜果成熟的季节，因此我也在朋友那里好好享受了一下丰盛的水果（见图a04），次日乘坐1043次（西安—奎屯）列车到乌鲁木齐，兰州是入疆的必经之路，因此这里到乌市的火车特别多，特快大约需要22小时可到达，普快需要接近30小时可到。
8月23日
到达乌鲁木齐，很现代化的一个城市，先从火车站乘坐8路车找到Giant专卖店（新民路153号，店长范小姐），比我在上海看到的专卖店门面还要大，取出自行车，换了一对铝合金的踏板，又装了一副Cateye码表，里面的员工告诉我新疆这边骑自行车旅游的人蛮多的，但是大多数局限于一些在乌工作的外国人以及一些40—60岁的中老年人，因此在网上很少看到关于骑行新疆的信息，就在装车的时候就看到有个年纪约50的老年人推着一辆Ark来检修，一问店员才知道原来是乌市老年骑行团的，打算过几天骑行南疆的，因为我出来的时候没找到同伴，于是想和老人家一起出发的，没想到老人家一转眼的功夫就不见人影了，只好作罢。临走时店里的师傅劝告我，我这辆车有前后避震器，对于山地路况实用，但是新疆的公路状况很好，恐怕反而要费力很多，考虑到有部分路线不是在国道上的，为了保险起见，还是没把避震去掉。晚上住在附近的昆贸宾馆（三人间，35元/床）。当地人称这片区域为“北门”，相对应的还有“南门”、“东门”和“西门”，南北门之间的解放南/北路算是乌市的商业繁华区，银行、专卖店、商场、饭店决不比上海南京路逊色，南门晚上有夜市，点一份砂锅和几串撒满孜然粉的地道羊肉串，坐在清真寺的石阶下看着装束相貌与自己迥然相异的的行人，恍若到了国外一般。
晚上与新疆网友克可达拉见了面，他差不多所有的疆内景点都去过，而且他也是自行车爱好者（曾经从乌市骑到天池），参考了他的一份详细新疆地形图以及他对沿途景点评价之后，我对原先的计划作了较大的修改：
1、乌鲁木齐-->博湖县(博斯滕湖)：最好走路线b，G314经过托克逊县-->博湖县427km
，因为路线a现在很少有车走，主要是货车之类的，并且翻越的大阪较高，路线b是一般汽车所走的路线，从乌鲁木齐经过白杨河南转到达托克逊，到达库米什之后需要盘山，路况较差，到达乌什塔拉后有直接到博斯腾湖的入口，大约30km左右，最后返回库尔勒市。
2、库尔勒-->和田：直接乘车经过，在火车上看到了戈壁滩，只过了一二十分钟就已经要打瞌睡了，简直太单调了，除非有自虐倾向，否则这一路相同的景色简直就是谋杀人的意志，因此依然决定放弃骑行，直接乘车。
3、和田-->喀什：其实这一段路和第二段几乎类似，但在南疆主要就是和田、英吉沙、喀什一线，这一段比较灵活，可以到了和田之后骑一段，感觉好就慢慢骑下去，毕竟每隔100km左右都有县城，可以很好的补给休息，如果感觉一路都是枯燥无味的戈壁滩，那就乘车好了
4、喀什-->塔什库尔干-->喀什：这是新疆的朋友建议加上去的，具体我现在还没考虑好，海拔上升比较高，会到达3、4千米，但是风光也是很好的，非常心动。
5、喀什-->库车：乘车，这一段没有疑问，原先计划和新疆朋友的建议不谋而合
6、库车-->巴音布鲁克-->伊宁-->塞里木湖-->奎屯：铁定要骑的，要不然也就不用骑车玩了，不过库车到巴音，还有塞里木湖到奎屯的部分线路可以搭一段车，毕竟精华在中间的那一段线路。
7、奎屯-->布尔津：乘车，魔鬼城不看也罢
8、布尔津-->哈纳斯：毋庸置疑，肯定要骑的
8月24日
开始倒时差了，呵呵，由于和北京相差两个时区，新疆这边夏季昼长夜短，早上大约七、八点天亮，晚上要到九点多才天黑，据说喀什比乌市还要晚一个小时，想想晚上十点多钟才能吃晚饭的情形吧
:-)
大街上的葡萄很便宜，差不多都是2.5—3元/公斤，注意，这边的计量单位可是公斤哦，如果和维族朋友买水果最好不要讲价，而是让老板给你去掉零头或者再送你一些（譬如我买的水果有1.2公斤让老板直接给你按一公斤算），南方式的讨价还价只限于汉人与汉人之间，下午骑着车到了乌市的最高点——红山公园（海拔1000米），要收门票（10元，士兵或者军官可以凭证免票，没有学生票），园内修了一些仿古的建筑（见图a10），可以俯瞰乌市全景（见图a08），每天固定时段还有民族风情表演，可惜偶没遇见
:-(
8月25日
本打算先乘车去天池看看的，可早上起来之后感觉不对劲，有种喝醉酒之后酒气涌到喉咙的感觉，一股膻味上来，哇的一下全吐出来了，原来前一天晚上吃的羊肉抓饭全都没消化掉，一番翻肠倒肚后终于歇住了，可人却四肢乏力，只好在宾馆休息了一天。同屋的一个在新疆做生意的兰州人告诉我，他在新疆生活了将近十年了，也是不敢吃羊肉抓饭的，因为太油腻太膻的缘故，由此奉劝出到新疆旅游的朋友，除非你自信有超强的胃，否则最好不要一开始就吃抓饭，可以在比较适应新疆饮食风味之后再做尝试。当然我后来是没敢再试了的，嘿嘿。
8月26日
继续休息，吃了些稀饭、杭州小笼包（faint…//居然跑到乌鲁木齐来吃杭州小笼包，哎…！！！）补充体力，空车从市中心骑到312国道，熟悉了一下出城路线，乌市的马路上少见交警，不知道是交通太好不需要的缘故还是其他原因，高架桥下面没有马路可以过的，只能自行车上高架（xiaochu第一次在高架桥上骑自行车胆战心惊，生怕半路串个罚款的老太婆出来就惨了^&^），在南门的新华书店附近的天之涯书社买了本《新疆分县地图册》（新疆美术摄影出版社出版，98年8月第一次印刷，ISBN 7-80547-756-6/U·2，定价：23.8元），非常有用，虽然是98年出版的，但大致路线基本上正确，很多县级、乡级小道都有标识。我在上海没见到过这本册子，后来遇到的北京驴友也告诉我在北京能买到四川、西藏的分县地图册，但是新疆的没发现过，因此初游新疆各地的朋友最好备一本。
Tips：几天转下来，对乌鲁木齐稍微有些了解，个人觉得住宿方面可以选择博格达宾馆（三星），里面有6人间，20元/床，不过比较麻烦的是如果里面住了外宾，那么你需要有护照才可以入住，总台小姐给我的理由是：中外宾不能混住…;-(
南门、北门之间的鸿春园经济旅馆也很合适，双人间35元/人，地处市中心，附近银行、商场林立，旅馆旁边就是鸿春园饭店和快餐部，丰俭由己，最是适合懒汉了…
8月27日
早上9点早早起来（其实也不早了，不过换算成北京时间才7点左右哦），到银行把钱分别存入建行、农行和邮政储蓄，在新疆各县银行基本上实现了联网，网点比较多的是建设银行、工商银行、中国银行、农业银行，当然邮政储蓄是最保险的了，建行和工行的联网效率最好，中国银行没试过，农业银行做的就比较糟糕了，偶在乌市存钱的时候工作人员就告诉我最好过几天再取款，因为他也不能保证当时能给偶存进去（偶差点当时没分特，呵呵），最让人哭笑不得的是偶最后离开乌市时从农行柜台上取钱，偶先让他查询了一下余额后来网络中断，只能等了半小时在另外一个营业所柜台上才取出…$@%*&$…当然这都是发生在偶一个人身上的小概率事件，大家大可不必由此推广开来，呵呵。废话不表，言归正传，到附近的超市补充了黄瓜、西红柿、火腿肠、油馕、榨菜、蜂蜜等食品，吃完午饭装好包，顶着烈日出发了，今天计划目的地是达阪城，全程90KM
真正开始骑行新疆了，动身还算顺利，花了将近一个小时才上到国道入口处，两旁都是灰灰的山丘，一条黑亮黑亮的柏油马路笔直地通向蓝天与大地的交界处，路上的汽车很少，多是些长途大货车，因为在国道附近就是吐乌高速公路（吐鲁番—乌鲁木齐）。每隔十来公里就会有一个加油站，里面的工作人员很友善，可以休息并把水壶加满，不多久就看见远远的有一大片白色的风车群，该是风力发电站了吧（见图a15），巨大的风车群在雪山下静静的输送着电能（见图a12），风车远看不大，可凑近了一瞧才晓得个头不得了（见图a13），过了风力发电站就是新疆名菜——大盘鸡的发源地：柴窝堡镇，可惜偶肚子还饱，况且偶一个人要吃一份大盘鸡也着实是浪费，只好作罢。慢慢地路上又变得空旷起来，只有偶尔驶过的列车让我激动一会儿（见图a17）。夕阳西下，洒在铁轨上的余辉暖洋洋的，让人想起了香喷喷的饭菜和等候自己回家的家人（见图a19），远处的山峦也逐渐在云层的遮掩下渐渐隐去，只留下坚实雄厚的轮廓（见图a20），云儿似乎也吸尽了夕阳的最后一丝精华慢慢向山后飘去（见图a21），我放下车（见图a22），慢慢的聆听着大自然雄浑的脉搏……
天色逐渐暗淡下来了，路的两旁都是高大笔挺的树木，晚风从林中悄悄走过，发出呼啦呼啦的声音，树叶在风的抚摸下翻腾着，在风的韵律中飘舞着，乌亮的柏油路上车轮与大地亲密地接吻而后飞快的离去，没有多少人，偶尔有几个赶着堆满草料的马车回家的村姑与小孩笑盈盈的和我打招呼，感觉非常美妙，同时却又有丝毫的担心与恐惧，或许，这就是一种在对前方未知情况下前进中所获取的快乐吧。
晚上大约9点到达达阪城小镇，新疆的小镇都是宽宽的马路两旁建着一排排连着的平房，大多数门口有条沟，房子构造和内地八十年代的相似，靠街的都是些商店、饭馆、食堂之类的，新疆的食堂有特殊含义，只管吃饭的叫做饭馆，包含着住宿的叫做食堂，在绝大多数有维族人的小镇上没有饭馆的说法，统称食堂，这恐怕也是那个时代沿袭下来的吧，达阪城镇只有三个住宿的地方，最好的是达阪城宾馆，标间50元/床，不过已经客满了，只好到对面找了家招待所住下（10元/床，我包了个三人间20元），打开包裹度过了骑行的第一夜（见图a23）。
8月28日
今天计划是到达托克逊县，全程80KM左右，昨晚和招待所老板聊了会儿，他告诉我这段路多是上坡（实际情况并不符），因此上了六点半的闹钟想赶早路，谁知道早上醒过来之后看看窗外仍是灰蒙蒙一片，于是决定继续倒头大睡，直到七点多钟隔壁要赶路的货车司机起床洗刷才把我吵醒，外面的食堂还没开始卖早点（一般在八、九点钟才有），可怜的xiaochu只好饿着肚子上路了，清晨的阳光特别娇媚，懒洋洋的倦在麦田上（见图a24），路旁的树木也散布着活力与朝气（见图a25），突然听到轰隆的声音，循声而至，原来是一条河流穿过了草地与树木蜿蜒而来（见图a26），心情好的出奇，不到一个小时就骑了约15公里到达后沟，新疆当地人将比较高的山口称之为大阪，次之称作*沟，好在今天走的方向基本上是下坡，因此不怎么吃力，沟里面有几户回民，门口都停着长途大货车，看来是专门作司机生意的（后来的经历也证明了这一点，在干沟也有很少几户人家专门为沿途客货车加水、提供食宿之类的），我找到一个刚起床生火的回民小姑娘买了三个鸡蛋，就着自己从乌市买的黄瓜权当早点（见图a27），新疆的任何一个食堂都提供免费的热茶水，一来解渴，二来也有助于消化（因为新疆的主食是面食，少有南方这么滋润，嘿嘿）。休息片刻，太阳也逐渐爬上山头了，山里面静悄悄的，除了路旁流过石头滩的河水轰隆声和车胎磨擦路面的呜呜声，在穿过一片戈壁滩之后到达小草湖道班，从这里312国道继续向东五十多公里就到达吐鲁番了，向南则是通向托克逊的314国道，地图上自是没有标出今年刚修好了一条高速公路，同时我也担心自行车禁止上高速，想想不管是314老国道还是新修好的高速公路应该都能到达托克逊的，因此我找到314国道的入口继续走老路，看来是汽车都走高速的缘故，我骑了十多公里一辆车都没遇到，有的路面被毁坏了，留下一大片鹅卵石，自行车颠颠簸簸还能过，自是有些过于荒凉了，我慢慢数着路旁的里程碑来消磨时光，可能到十来公里的地方吧，路就断了，被围着铁栅栏的高速公路截断了，而两旁分别是一望无际的戈壁和沙丘，旁边有个维族人坐在栅栏旁晒太阳，高速公路中间的花栏旁还有他的三、四个同伴，他操着夹生的汉语告诉我这条国道断了，要走的话只能上高速了，并说可以帮我把车翻栅栏递过去，说实在的我刚开始很有些害怕，万一他们要是起了歹心我可是一点办法都没有的，而最保险的办法是沿路骑回去然后再从小草湖入口上高速公路，可这样就要白白浪费两个多小时的时间，我不甘心，于是我决定信任他一次，同时也是信任我自己——因为来新疆之前很多朋友都让我小心和少数民族交往，特别是维族，依据就是几年前的“疆独分子”的暴力活动，而我总是回应我的朋友说，我相信：只要微笑，就能缩短人与人之间的距离；只要微笑，就能融化人与人之间的隔膜；只要微笑，就能弥补人与人之间的猜忌与不信任；于是我卸下背包先翻了过去，维族朋友果然没有什么恶意，帮我把车递过来，这是原先坐在路中间的几个维族朋友也走了过来帮我扶着车让我捆包，还好奇的问我码表是干什么用的，那一刻我闪过一丝内疚和不安，然后象教一个好奇的学生一样回答他们，临走时还给了他们些糖果致谢……
Tips:在新疆旅游最好准备一些小礼物，譬如香烟、糖果、打火机、牙签之类的，譬如香烟可以给司机或者男人，糖果可以给妇女和孩子，牙签可以给老人…有时候几颗糖果就可以迅速弥合你与牧民一家人的陌生感。
高速公路上仍然是人烟稀少（见图a28），除了偶尔看到路中间晒太阳休息的维族人，附近又没有人家居住，我很纳闷为什么他们跑这么远来休息，后来问过了之后才知道原来是公路段雇的一些当地闲置劳动力护路的，另外发现一点好玩的就是，我和他们打招呼最管用的不是说“你好”和“亚克西”之类的，而是说“哈罗”，他们会朝你微笑、挥手致意，或者用维语问候你，有的时候你忘记和一些人打招呼了他们会吹很响亮的口哨吸引你的注意去和他们到招呼，适用对象很广泛，有路旁卖瓜果的小孩子、赶着驴车的妇女、开着拖拉机的男人……在快入城的地方找了个瓜棚吃了一个又甜又脆的的香瓜（见图a29），新疆的西瓜一般是0.5元/公斤，而哈密瓜、香瓜一般是0.8—1元/公斤，瓜农自卖瓜一般不会在斤两上和你在意，而在城市里面做生意的就斤斤计较了，很不爽，呵呵。12点左右到达县城，住在邮政宾馆（标准间50元/床，电视空调卫生淋浴），服务员看我的样子收了我40元让我一个人住一间
:-)
在他们自己的食堂吃了份炒面，分量够足、口味够棒（见图a30），才4元钱。托克逊是有名的“风库”，属于极端干旱的内陆荒漠气候，况且明日要翻越100KM的让司机头疼的干沟，因此在宾馆休息了一下午，晚上乘天凉的时候好好品尝了一下当地的小吃。
8月29日
和昨天翻越的后沟刚好相反，今天要通过的干沟差不多全部都是上坡路，中途没有村庄补给，只有赶到一百公里外的库米什镇才可以，因此早上六点多钟就起床了，吃了些饼干充饥上路，一出县城就感觉有些不对劲，腿老是感到很吃力，刚开始还以为是起得太早没进入状态的缘故，里程表显示平均时速只有12公里左右，骑了一个多小时之后还是这样，开始怀疑是不是车子哪儿出了故障之类的，于是停车检修（见图a31），从刹车皮到钢圈，从链条到变速器，最后把挡泥板也干脆卸掉扔了，空车试了一下还是感到阻力很大，这段路看上去平平的，没有什么上下坡啊，况且今天也没太大的风，那问题出在哪里呢？我把车把调了个头，感觉踩起来轻松多了，里程标上的记速器唰唰往上串，很快就达到了30公里/小时，看来答案出来了，这段看似平路实际上慢慢在上升，只不过因为四周都是茫茫戈壁没有很明显的参照罢了，又这样慢腾腾的走了两个小时，变速器已经调到最小档了，可里程表显示总共才走了22KM，好不容易上到一个坡头，上面有户补胎的人家，再往前走就进山了，补胎师傅告诉我山里面坡度更大并且路窄且急，如果按照现在这样的速度，恐怕今天是赶不到库米什了，况且沿路根本没有什么景色可看，于是决定搭车，还算运气好，有辆从奎屯到库尔勒拉水泥的军车愿意搭我，赶紧卸包往车上搬，可怜偶的防潮垫就是这个时候遗忘掉了……呜呜呜
:-(
终于上车了，在汽车上的感觉就是不一样哦（见图a32），沿途的货车、客车都是小心翼翼的转过一个又一个弯道（见图a35），一路上看到的都是这样光秃秃的山丘和孤零零的路面（见图a37），在托克逊出来大约40公里左右的地方汽车开锅了，幸好附近有几户提供加水的维族人（估计是有地下水的缘故，加一次水要3—5元），可以在那里吃饭和买瓜解渴，之后沿途就没有居民了，不过在山脚下看到有放羊和骆驼的牧民，真不知道在这么干旱而又干秃秃的山沟里面哪有这么多草给羊儿吃的，就这样慢腾腾开了两个多小时才到达小镇库米什，这里原先是个兵站，后来交通往来多了，也就有了很多生意人在这里住下来逐步演变成了颇为繁华的小镇，找了个四川老乡的餐馆和军车司机吃了份大盘鸡，顺手拍了一张（见图b01），库米什兵站有招待所，10元/人，其实小镇上吃住的地方到处都有，不过住在兵站里面总要感觉安全一些。
本打算搭军车直接到库尔勒然后再骑到博湖县去看看博斯腾湖的，不过按照后来到达乌市后修正的路线，从库米什到库尔勒的途中会经过一个叫做乌什塔拉（距离库米什80KM）的地方，从那里可以直接到博湖的，问了司机和当地人也证实了这一点。出了库米什基本上都是下坡了，很快下午四点左右就到达了乌什塔拉小镇，路旁边有明显的广告牌标识，当地人把已开发出来的那片景区称为“金沙滩”，和好心的兵哥道谢，重新装好包裹，在入口处旁边的加油站休息了一会儿，热心的加油站员工告诉我金沙滩距离小镇22KM，需要收取10元门票，不过如果骑车或者赶驴的话可以免票的，据他们说里面都开发成度假村形式了，消费很贵，劝我不妨在小镇住一晚然后第二天早上再过去也不迟，想想我带着帐篷，如果实在是住不起旅店的话就搭帐篷好了，于是和他们道过谢出发了。
这22KM的路程实在是很轻松，因为时间尚早不用担心赶路，况且看了大半天的戈壁滩，见到些花花草草自是很高兴（见图b02），不时还有赶着驴车的维族大爷和我打招呼（见图b03），把车靠在白杨树旁，喝口水小憩一会儿（见图b05），看看两旁的农田，深呼吸一下，空气中夹杂着刈过后的麦秸和棉花的味道，很质朴却隐着一股淡淡的清香，让我对即将到达的博湖更加神往，我无法想象，在一大片戈壁滩的深处，突然看到一汪清水是什么感受，好在揭晓这个答案没有让我等待多久，和售票处的维族姑娘说了说之后便放行了，此时太阳已经快要下山了，在观鸟亭旁的沼泽湖中见到了她的最后一丝光芒（见图b06），之后就很不讲情面地藏匿起来了。
加油站的员工果然所言不虚，里面都是一些两三层楼的小别墅之类的度假村，好在这儿度假旺季都在周末，因此平日淡季一般房价都在30—50元/床，不过自是比不上松软的沙滩了，于是自己搭了个帐篷（见图b22），舒服的很（要是防潮垫没丢就更爽了，嘿嘿）
Tips:干沟其实并不可怕，到了后来我翻越的其他大阪和山沟都要较之更难，只不过可能是第一次没有足够的思想准备，因此未能全程骑完，当然骑车旅游不是出来ZN的，沿途也无风景好看，因此我个人认为，这段完全可以放弃（旨在锻炼身体、意志者除外）
8月30日
一夜睡得极为踏实，早上一阵鸟叫把我吵醒，起来后穿过一小片沙地（见图b07）和沼泽（见图b16），湖边的渔家还沉浸在一片静穆中（见图b18），水草轻漾，太阳喷薄而出，水面金光粼粼（见图b10），不过很快就被一大片乌云所掩盖，燕子低飞，怀疑是不是要下雨了，等了半天也不见露面，悻悻而返。归途中，阳光如同怒剑刺穿重重阴霾，忽明忽暗的大地显得诡异万分、变幻莫测（见图b15、b20），只有一截枯死的胡杨木静静的躺在那里，仿若一位入定的智者，注视着世间万象，云起云涌，淡默无言（见图b19）。金色的湖面漾着一尾小舟（见图b21），波澜不兴，兴随潮起潮落（见图b27）……自然也罢，人生也罢，发完感慨，地球仍然在转，饭还是要吃，牙也是要刷的（见图b24），与博湖亲密接触之后伸个懒腰（见图b26），意气风发，粪土当年万户侯（嘿嘿……见图b28）
中午12点才出发，又走了一遍昨天的路，两旁的向日葵在烈日下笑脸盈盈，灿烂的可人（见图g23/g26），沿途的瓜滩是最好的补给站（见图b34），瓜农将多余的瓜晒干制成瓜干（见图b31），做法很简单啦，只要把瓜去瓤切块，串起来暴晒就可以了（见图b32），看，这黄灿灿的一片是不是又拨动了你的“胃”弦了？（见图b35）
14点到达乌什塔拉，天气实在是太热了，在小镇上吃了碗拌面，这几天一直都是吃的炒面或者拌面，沿途食堂里面也就是这两种最多了，关键是便宜实惠，一般都是5—7元左右，面是当时手擀出来的，筷子般粗，结实不易断，先放到水里面煮熟，之后用冷水过一下冷却（有的汉人喜欢吃热的，只要跟老板说一下就行了），另一边先用羊肉炼些油爆炒一下，然后将切成小块状的西红柿、洋葱、辣椒等放入锅中并放入少量的水和适量的盐，如果是做炒面就把煮熟的面条一同放入锅中翻炒，如果是拌面的话就直接把这些炒熟了浇在面上即可，拌面的其他做法是把这些炒熟了加水煮，然后放入擀好的面条直到煮熟，这就有点类似于汤面的做法了。既然说了这么多吃的，就不妨再介绍一下另一种主食——汤饭，或者也可以称之为“面皮子”（还有很多其他说法，记不住了），做法是把羊肉和菜炒熟了放水煮，同时把面擀成筷子般粗的，然后用手指按压成扁扁的，掰成一片一片的如大拇指指甲壳般大小放入锅中煮，掰的时候动作要快，否则可能就大小不匀或者导致面断，灵巧的维族/哈萨克姑娘做这个的时候动作非常优美，如同天女从空中撒下朵朵鲜花般轻盈，当然肚子饿极等面下锅的时候（我常有这种情况发生）自是另外一种心情啦，一大碗够量的汤饭一般3—5元，并且以上三种均可以免费加面，管饱…嘿嘿……
15点从乌什塔拉出发，计划是要尽量往库尔勒方向赶，因为沿途都是团场和县城，所以天黑前能到哪就住哪，到和硕县城一段全是戈壁滩，速度保持在15公里/小时左右，沿途还有一个叫什么“银沙滩”的广告宣传牌，想来也是类似于“金沙滩”在博湖边上开发的一块旅游地吧。过清水河的时候一阵风沙吹得我眼睛直流泪，听当地居民说每天下午六、七点钟都是这样，可能是从山口吹过来的风的缘故吧，赶紧取出防风镜戴上，到了314国道与305省道交界的24团场时已经是八点钟了，当时由于是顺风（骑行速度达到30—35公里/小时）不想下车，也想多赶些路，也就没做停留，径直南下，可能是由于有了博湖的原因，沿路有很多沼泽地，空气中弥漫着水草湿润的气息，两边都种植着大片的玉米地和向日葵（见图c03），房子前面的空地上晒着大片大片火红的辣椒（见图c07），突然见到路旁的瓜摊前坐着一位漂亮的维族姑娘（见图b36），赶紧把车停在路边（见图c02）屁颠屁颠地跑过去买西瓜，足足吃了半小时才上路（faint…//）。该是快要吃饭的时间了，农妇推着自行车和放牛的孩子们一起回家（见图c04），两个回族小女孩好奇的望着我，老牛却羞涩地把头扭向一边（见图c05），拿着向日葵的小女孩还特意回头看了看戴着头盔和防风镜的偶，仿佛偶看牛的眼神一般（见图c06），天色终于暗淡下来，暮色笼罩着大地（见图c08），终于在天黑之前到达焉耆县，宿甘草宾馆（三人间15元/床），全天行程106KM
晚上打开地图，发现巴音布鲁克草原就在和静县，考虑到如果按照计划先走南疆然后到北疆的话，那么大草原估计那个时候都是黄黄的颜色了，于是决定修改原先的计划取道和静到巴音布鲁克，和静在和硕县以西约三十公里、焉耆西北约三十公里的地方，正好三个县城构成一个等边三角形，倘若今天在24团场岔路口时往西的话说不定现在已经在和静县城了，也就意味着差不多白白浪费了一天的时间，当然计划的变更是谁也没料到的，只怪我前一晚上没仔细看地图…呜呜呜…
8月31日
一觉睡到九点多，据当地人说巴音布鲁克现在已经很冷了，于是又跑到商场买了条秋裤，到邮局取了些钱，那个维族的女营业员着实很漂亮，所以偶取钱后又让她帮偶全部换成五元、十元的零钞，足足花了将近二十分钟，@_@…（严重打倒！嘿嘿）…回来的路上吃了一份至今难忘的牛肉砂锅，当地回民的做法是先在砂锅里面放少许骨头汤（应该是牛骨头汤吧），然后再逐渐加入粉丝、木耳、蘑菇、牛肉、青菜、香菜…还有好多其他说不上名的菜，差不多有十来种吧，吃完滑腻的粉丝再喝一口汤，呵呵，套用句广告词就是：味道好极了，嘻嘻，还有随处可见的凉皮子也是酸辣可口的很，可惜偶的肚皮已经是超负荷运行，只恨肚量太小了
:-P…
街边有卖工艺品的商店，买了一条据说是从阿拉伯泊来的开司米做的挂毯，精美的很，不过后来别人告诉我开司米只有阿富汗和新疆出产，也不知道哪种说法正确，就当自我满足好了…^0^
又是中午才出发，途中看到满地都是被压坏的西红柿，还有装满西红柿的拖拉机，猜想附近肯定有个什么番茄酱加工厂之类的，还在想，要是能吃上几个番茄补充一下维生素该多好啊……没想到这个想法很快就实现了，在路过一个兵团加油站休息加水的时候问了问加油站员工，他们告诉我这里有个22团场，西红柿加工就是他们搞的，正好有几个团场干部也在场，当他们得知我的计划后很是感动，说是到拖拉机上面“随便抓一点西红柿带到路上吃”，结果至少装了十来斤拳头大小的番茄才罢休，搞得我那天到后来一看到西红柿，喉咙那里就打嗝冒出一股西红柿的味道来…
路边的油菜花黄灿灿一片（见图c09），倘若没注意到远处的天山山脉（见图c12），很可能误解为是在江南的某个小镇，一路慢慢骑慢慢看，直到下午四点钟才到达和静县，这边的县城大多都是新建的，街道很宽，清真寺随处可见（见图c14），跑到一个堆满哈密瓜的清真寺前买个瓜解渴（见图c15），维族朋友友善地告诉我选择哈密瓜的方法——看颜色，皮越黄越甜，不过他们本地人好像更喜欢吃脆一些的瓜，一口咬下去都能听得到牙齿和瓜肉摩擦的声音……
按照我昨天晚上所想的，今天赶到巴伦台镇过夜。跑到长途汽车站问了问路况，司机们告诉我从巴伦台开始要翻越冰大阪，并且现在正在修路，沿途少有补给……正在犯傻的时候有个中巴车司机说今天要放空车到巴音布鲁克，问我要不要一起走，明天早上就能到巴音布鲁克。坐在石阶上想了片刻（见图c17），想想实在不想将体力和时间耗费在这两百多公里山路上，于是便同意了，在县城买了些巧克力之类的食品补充。
六点左右启程，因为走夜路为了安全，两个司机轮着开，同车的还有一个在巴音布鲁克镇（当地人称之为“五区”）开商店的生意人，腿有些瘸，我叫他库哥，八点左右到了巴伦台吃过晚饭，司机让我把所有能穿的衣服全穿上，正纳闷时库哥给我解释，马上就要翻越冰川大阪了，那里海拔三千多米，到了晚上冷得很，他就是小时候被冻得腿瘸了的。我乖乖的加了秋裤、抓绒衣和夹克，可半夜还是被窗户缝漏进来的冷风冻醒了，上午买的挂毯也被翻出来裹住双膝御寒，用胶布好不容易封好窗户，可却又睡不着了，索性趴在窗户上看星星，记忆中只有小的时候见过这么多、这么近的星星，天文知识贫乏的偶居然也能一眼看出大勺子北斗七星，还顺藤摸瓜的发现了北极星，当时还颇为自己的“学识”激动了一把（^_@ 分特！），银河白练般静静地流淌于宇宙间，千百万年来都若处子般静谧安详，无数次星体碰撞、演变，都变成时间老人日记里发黄的一行行平淡无奇的回忆，浮躁、喧嚣，都在前面止步，突然想到了《侏罗纪公园》里面的一句对白：Nature has its law（自然自有其法则），人类比较起来永远都是年幼无知的小孩……迷迷糊糊似乎又回到了童时。
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编辑者：WithBike
