上海-鹜源-黄山逍遥路线
1 鹜源简介
鹜源——中国最美丽的乡村,其名声大噪起于一位摄影家拍摄了一张鹜源油菜花开时分的梯田层层、片片金黄、远山近水、古韵山居、霞光初现,若烟似雾的优美风景并获国际大奖,吸引大批摄影爱好者来此地学习研究摄影之技艺,自此相为传诵而得此名。
鹜源地处皖、浙、赣交界处,三天子都南麓的鹜江源头,古称之为“吴楚分源”,建县于唐开元二十八年,原属于古歙州六县之一,现为江西省所辖。鹜源之山作为黄山之余脉,东高西低,且走势奇特称其为三天子都。古诗赞曰:盘踞回饶三百里,平分吴簇两源头。远望其山山峰戏云,雾缠似带,近观,棵棵奇松势如盘龙,樟木伟岸参天,奇花争奇斗艳,处处飞瀑如条条银河天外飞来,又似飞龙云中而降。山不在高,有仙则名,水不在深,有龙则灵,山川之美美在文化,正因为道教文化的兴盛才使鹜源的山水更加有名。正因为山川形胜,美不胜收,所以,这里的古树落叶如珍珠般地撒满绿水青山中,把这片神奇的土地点缀得美丽万分,千年以上的村落有燕山,亦村,官坑,大阪,江湾,汪口,担坑,中云,甲路,晓鳙,赋春等,这些古村落,大多是昔日那些外出经商之人的豪华庄园,后来,在儒家思想和文化的影响下,其建筑风格更向儒家和官家方面发展,因而形成独特的流派和风格,而盘延山间的古栈道正是联系这些古村落的纽带。
受够了喧闹纷杂与尘土飞扬的都市自由人正好到此洗涤心灵的尘埃,享受自然的纯净。
(黄山的美大家都很熟悉,就不用罗嗦了)
2.1行进路线与日程安排简介
1上 1.上海——衢州——鹜源县——晓起——江岭
上海 (火车22:00-次日6:00)——衢州(次日7:00汽车)——鹜源县(153km,次日中午开始骑车)——晓起(6km,次日下午4:30)——江岭(10km,次日晚8:00,住宋老师江岭客栈)
2 江岭——庆源(15km)
江岭(早6:00出发等待日出,原路返回拍鹜源最美的风景:梯田油菜花,10:00步行北上)——庆源(12:00左右,门票15,就地找一农家吃午餐,稍作休息,逛庆源村,4:00包车返回江岭客栈,因为仅早晨有一班客车)
3.江岭——晓起——江湾——五龙山——屯溪(黄山市)(120km)
江岭(早7:00出发冲坡)——经晓起到达省道江湾方向分叉口(8:00)——翻越五龙山(困难地带,坡度较大,需推行4km左右,滑到山底1:00,就近餐馆吃饭)——屯溪(下午4:30,入住火车站附件国际青年旅馆,可买返程票和托运自行车)
4.屯溪(义城、雄村)(30km)
屯溪(早8:00出发)——义城(9:00,休闲游,找个农家吃午餐)——雄村(下午1:00,看各种古居建筑)—返回屯溪(晚10:30火车返沪,票价94,另有一趟到鹰潭的车)
具体线路:

2.2 详细描述
1.上海——衢州——鹜源县
上海到衢州5085次列车晚22时,上海火车站始发,第二天早6:00抵达衢州,慢车,座票34.00元,无卧铺。但车上仅有限的几节车厢人比较密集,后面的车厢多为空位,专为不安分守己的家伙准备的豪华硬卧(嘿嘿)。衢州到鹜源县153km,6:00到衢州下车后最好赶汽车站7:00那班大巴,该车车顶有行李架,可免费带车,时间很紧凑,必须下火车后迅速赶往汽车站,否则就只能包车了,(500大洋又不见了,心痛)。道路为沥青路面,但坡度起伏较大,途中有一处名曰18跳,设有路障限速,2个半到3小时即可抵达鹜源县。小县,和其它县城无甚差异,不具观赏价值,此即为骑车路线的起点了。
2.鹜源县——晓起——江岭
从鹜源县出发,沿着220省道一路前行,途中上小坡均较多,而且时正大修与该省道平行的高速公路,灰尘特多,大概4:30离开省道左拐正式进入山区。于是第一个长坡展现在眼前,挑战开始。从分叉处到晓起大概6km均为沥青路,以上坡为主,但大坡不多,骑行到不显吃力,沿途有小溪相伴,倒也不单调。晓起是改造过的风景,现代建筑材料的痕迹过于明显,而且据说拍照还要收费,不拍也罢。过晓起后即为山路,当然不是想像中的那种,其实路挺宽的,可容两辆大卡车错车,只不过是山地土路而已。此路一路沿着一条小溪上山,小溪对面为另一条道路,建设中,所以道路上大吨位的卡车较多,颠簸的厉害,天气晴好时尘土飞扬,下雨天就只好休息了哈。沿着小溪的路坡度很缓,一小时后开始进入盘山路,也就是此行最累的一段。坡度太大,只好推行。沿途的油菜花已经开放,花香浓郁,每每回望,层层叠叠,金黄满地,骑行在油菜花间,心旷神怡。再行一段,天色渐黑,无月,遥往绵延山顶之目的地几乎就在眼前,绕来绕去就是到不了,于是抱怨要把这该死的车扔到山沟沟里头去,永世不再见,嘿嘿,果然有些不人道。漆黑之中蜿蜒缓行,虫鸣之声虽清脆却置若罔闻,几近崩溃之即,忽见山间灯光闪现,于是精神陡起,再前进,再前进,再前进,终于到达第一天的目的地——江岭,当晚夜宿此村宋老师家(江岭客栈主人为一中年厚道男士,吃住均较合算,并有早餐)。
3.江岭——庆源
江岭是鹜源最美的地方,大多数摄影爱好者一大清早就到半山腰架上长枪短炮等待日出。趁太阳还未出来时爬上山头,抓拍景点是早晨的必修课,然后按来时原路一路下山,把昨天路过的好景一一抓入自己的相机,好山好景,不拍白不拍。9:00左右返回客栈后继续上山往北走,目的地是庆源,山路比较陡,骑行很困难,步行或包车前往,我们选择步行,到12:00方抵达,一路上都是盘山路,途经一水库:平湖(忘记名字了),可以沿途欣赏山色,并于途中发现一“农业学大寨”,难得的文物了,附近有一墙壁挂6大字:谁烧山谁坐牢,后来成了我们最经典的台词,此行最大的收获,呵呵。庆源其实是一小村庄,村头设有关卡收钱(可以绕到坡下,经一独木桥逃票),以梨花漂亮著称,也有油菜花,古居大部分已经改造难,需要发现方能找到真品。此行是我们认为最无意义的,也可能是我们未发现吧。
4.江岭——晓起——江湾——五龙山——屯溪(黄山市)
看过了鹜源最好的地方,再看其它地方也就尔尔了,终归再美的东西,看多了也会审美疲劳的,而且据过来人讲,差别不大,都是油菜梯田,而且黄黄的油菜花看多了眼睛还真有点难受的,且山路难行,天气预报有雨,于是我们决定改变计划,杀向黄山。从江岭原路返回到晓起,下山还是冲坡来得享受,一路减速放坡,偶尔蹬几下即可。本以为去黄山的路应该是一路上坡,实际上还是下坡多一些,而且大部分路段大坡不多,路况甚好。一直到了五龙山山脚才开始有长坡,路线沿小溪爬升,路上车非常少,空气极清新,而且沿途有山有水,景色优美,骑车在路上飞奔,感觉还是蛮不错的。汗流浃背之时还可下到小溪中享受一下冰凉的山泉,惬意的很。五龙山海拔1468m,进入主峰后大概需要推行4km左右,坡度很大,无法骑行,沿途有几处山泉,此时需将水灌满,再上基本就找不到水源了。山泉冰凉可口,味道纯正,山风吹拂,爽极。最可回味的是到达山顶后是10多公里的高速下坡,一路飞行,才10多分钟就从山上滑落下来,飞一样的感觉,有机会最好亲身体验啦。此后沿省道前行即可,也多为下坡,沥青路面,部分路段正在修建,但无影响,至下午4:00即抵达屯溪,当晚住宿之地。距离屯溪火车站200m有一家国际青年旅馆,吃住均很便宜,还有30元的床位呢,另外还提供上网、洗衣、包车等服务,不错不错。
5.屯溪
屯溪城市不大,横穿整个城市也就20分钟够了,火车站到著名的老街骑车也就10分钟,不过老街经过多年商业的洗礼已经没什么好看的了,完全人造之物,而且千万不要到老街附近的餐馆吃饭,又贵又难吃,我们已经上过当了,其实在青旅吃很便宜的。黄山脚下可去的地方很多,但大部分都是很商业化了,对于我们这些跑出来呼吸新鲜空气的无业游民就没什么兴致了,最好还是找那种还未开发或未完全开发的地方去淘一淘,或许会有很不错的发现,我们就是在青旅服务员的介绍下去了地图上都找不到的两地方:义城和雄村。
义城村口有一古老樟树,中空可容两人,较为罕见,第一家小店的老板比较刁,最好还是到村里头找户人家做饭吃啦,这里民风还算纯朴的,我们就到村里面找到老大爷帮我们做午饭吃的,老大爷曾经是厨师,做的菜很好吃喔。村中古居多以小户为多,二层木结构也有,比较老了。村子附近有条澄清的河,村子的另一头还有一个很大的湖,可垂钓。
雄村入口有一巨大牌楼:四世一品,果然有钱人的地方,这里的村落有很多很大的古居,布局复杂,随断瓦残园尤可见为大家大户之有钱人,因年久时修恐坍塌伤人,大部分建筑都已关闭,需找个村里人带路才可进内观看。
晚10: 30到上海的火车,时间还早的话可在青旅休息整理,记得那火车的空调非常厉害,只好使上最后的绝招――毛衣方才险险过关。次日上午10: 30,上海火车站人真多。
3 致谢
本文部分内容来自于乌龟和飞理的探路报告,另有兔子、木仁、梨叔出行前提供的帮助、还有一行七怪的和谐努力,特致谢。
注:鹜源东线门票价格:李坑—30 江湾—50(非常不值) 晓起—20 江岭—0 庆源—15,北线未知。
上海万体馆每天下午有直达婺源长途卧铺大巴(凌晨4时左右到县城),120元,自行车托运30元(自行车要肢解,打包)。
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编辑者:WithBike


