上海-杭州-黄山-婺源-九江(庐山)单车游记

日期:2003-10-28  作者:登行者  来源:ctrip  点击数:1038
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行程准备篇


从今年10月9日-10月26日我利用休假的机会完成了上述路线的单车骑游,由于出发前参考了大量自行车旅行网以及品路和携程的资料,所以旅途顺利,圆满的完成了既定目标。出于感谢,特写游记一篇。由于平时疏懒,已近15年未再作文,文笔难免粗陋,见笑于诸位兄弟了。

起因:本人是一位自助旅行爱好者,平时就爱好单独背包放飞,每年都有大约20天的假期可作远足,过去都是制定旅行计划,然后坐火车/汽车/轮船前往,一般目的地较远,多去西南西北。原计划今年要进行成都-稻城亚丁-中甸-虎跳峡-丽江-泸沽湖-丽江-昆明的路线,已在网上招呼了一些志同道合者同游,恰逢本人33岁,家人说起“33,乱刀斩”煞有介事,只能服从家庭大局,就近出游了。但大家知道对于一个习惯了跑远路的旅行者来说,在家门口玩简直就是一种折磨,根本就没有那种激情,恰好我偶尔读到一篇关于自行车旅行的短文,那“7天1000公里以上”的几个字眼一下子让我兴奋起来,我知道只有骑车出游才能满足我那狂野的欲望,同时也可以尽可能地跑得更远。更巧的是我平时用以健身的奇安特红色火焰被盗,我就有借口再买一辆新车了,呵呵,就这样决定了,骑单车远游。

计划: 接下来的问题是到哪里去呢,我开始脑子里有2条路线:1 沿320国道前进,途径杭州-千岛湖-衢州-婺源然后再骑车返回,大约1300-1400公里左右 2 路线同上然后从黄山-临安-杭州返回,路程差不多,但由于我以前去过千岛湖-黄山,知道这条路线非常困难,心里计算着连跑带玩可能时间不够,颇有点犹豫.于是想上网查查前辈的文献,寻寻觅觅之中闯入了自行车旅行网,在此我获得了宝贵的经验及教益,为此次出行成功奠定了基础,故我再次感谢自行车旅行网的朋友们.吸取前辈的经验我修改了计划,决定不再骑车返回,而是到了目的地后把自行车托运回来,这样我时间不够的顾虑就完全没有了,而且可以大胆设想还可能有时间一直往前,把武夷山一并考虑进游程,初步制定了上海-杭州-临安-歙县-黄山-宏村-西递-婺源-武夷山的路线.同时把上海-曲阜-泰山-天津-北京作为备用计划.

准备: 呵呵,接下来就进入我最感到兴奋的物质准备阶段了,女人有血拚的爱好,我这个男人也有,只不过平时没有借口,旅游可是我大把花钱的好机会,而且一点也不会心疼.从几个方面来说吧:

车辆的准备:由于沿途多山地丘陵,我选择了奇安特ATX-660(998)*括号内为价格*为我的坐骑,理由就是我看上了它那粗大的车架及21速的喜马诺变速,呵呵,结实啊,当然我也进行了一些改进以适应长途旅行使用,包括猫眼220(180)的记速器;猫眼车灯(150);avls的简易打气筒(120);奇安特后书架(40);车把加装牛角(40);自配两个后网篮;将原来210的内外胎改成150的内外胎;原车链改为喜马诺的车链;加装两个水壶架;为防盗购买了美国进口的加长链锁(250),呵呵,号称连气割枪都不能奈何得了它。配件包括一条内胎;一对刹车皮;两条前后刹车线;以及卸轮子用的固定扳手和调整牛角/刹车/变速用的内六角扳手;不带补胎工具。

户外运动用品的准备: 由于有过多次远足的经历,平时就注意户外运动物品的积累;所以我已经有多套适应各种不同应用的户外装备;针对本次活动的特点,又添置了一些装备,最后选择以下物品作为外出装备:奥索卡的55+10的登山包(900);belro的超大腰包(150);奥索卡冲峰衣(600);普通摩托车防雨裤(我发现这种裤子有更好的防水防寒防风性能和轻便性,普通户外运动大力推荐啊);奥索卡的锦纶睡袋(300);nikko的登山鞋(400)和地垫(90);探路者的两个水壶(100)和充气枕(30);防寒层我选用了一套addias的加厚运动套装;内衣层我花了较大精力来准备,事实证明我的考虑是正确的,在旅途中内衣层起到了主要作用,包括两条骑行内裤(含coolmax内垫);两条速干骑行汗衫;两条race全棉运动短裤(总价700)。其他如瑞士军刀;军用防身匕首;帽子;防风眼镜;口哨为必备之物;所经之地为文明开化地区,考虑再三放弃了单人帐篷;GPS;指南针等东西。

食物和药品:由于是大体力活动,我选择了巧克力作为主要补充能量物质;此外带一瓶善存;两支眼药水。由于本人是医生,其余物品一概不带,沿途就需补给。

其他:包括富士zoom602数码相机(带128兆CF卡和48兆SM卡);Tasco8倍轻便望远镜;Sony discman955;手机及电板充电器;一张农行金穗卡;一张招商银行一卡通;身份证;自行车牌照,现金若干。

思想和行动上的准备:凡事预则立,考虑一路可能会有以下的主要问题:
1 由于是第一次自行车远游,虽然有前人经验可以借鉴,但落实到个人头上可能又是另外一回事,体力能不能胜任,计划是不是超标,解决之道就是先进行一次演习;掂量一下自己的实力。出发前1月我先后进行了两次短途试验,第一次骑车到上海金山枫泾,当天来回共160公里,这次演练我取得了许多重要经验,对后面实战的影响是巨大的,这次演练使我1 坚定了骑车出游的信心2 放弃了采用军用迷彩系列装备作为户外用品的计划;3 产生了购买骑行裤的念头4 警惕到路上可能会出现车辆损害,加强了修理技术的训练以及易损配件的准备。第二次利用购买骑行衣裤的机会骑行到上海金山张堰,往返120公里,确定了采用登山包加腰包作为出行的基本配置。

2 路上风险的预防:主要风险在于防盗防匪,对于小偷只要仔细点就行了,关键在于面对多名全副武装的大汉直接围攻该怎么办。对于这我采取了以下措施:1 常备现金1000元左右,花钱消灾是没有办法的。2 银行卡不带超过万元的资金,且多数钱款转到支付卡上,到需要时再转到银行本卡上,就算把我的银行卡抢走,并被迫说出密码,贼子一时也不会想到还有当中一个机关,这就是带招商银行卡的好处。3 出行前进行保险,我就保了50万的旅行意外保险,我当时摸着我那仿美军军用匕首想,对不起各位贼大爷了,如果你来惹我,最多给你1000元钱,否则,嘿嘿,我也只能把生命看作如1100元之轻了。4 最重要的还是要谦和,要礼貌待人,处事要低调。此外还有路上突遇疾病,骑车运动不慎摔伤等问题,对于我这个医生来说,这是小case啦。山路下坡时刹车失灵可能会出大祸,对此我多次检查了刹车系统,并特意加强了准备。

3 天气转变所导致的困难:主要是下雨和天气突然转冷两种情况。下雨如果天气不冷就只要注意装备的防护就可以了,为此我准备了背包雨罩和多个特大号的垃圾袋,电器设备另外配置了单独的防雨包,加上防雨的登山包可以说万无一失。如果天气转寒,由于我所带的户外装备足以让我抵抗零度的寒冷,就算加上下雨也没问题,对于骑行也不会产生太大的影响。

好了,一切就绪,用一个网友的话说,演出开始了。


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编辑者:WithBike