6000里丝绸之路单车苦行!

日期:2003-12-19  作者:gracesing  来源:野火户外旅游论坛  点击数:13817
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2003-7-31 茫崖-黄瓜梁


因为入睡时记得第二天要起个大早随拉水卡车去看草原,结果半夜醒了好几次,外面的狂风把帐篷吹的呼呼作响,可是里面却鼾声一片,仁胜躺在一边睡的很死。一直迷迷糊糊熬到天亮才被师傅叫醒,该出发了。

帐篷外面很冷,呼出的全是白色的哈气,风反而小了很多。去拉水的是两个司机,我们四个人一起挤进前面驾驶室上路了,这是一个东风卡车组装成的水罐车,大概有10多吨的容积。工地除了生活用水以外还要保证施工用水,在压路机压平路面之后需要马上用水浇灌,沙土在水的作用下凝结后形成的路面更坚硬。在这不毛之地中施工修路,必须从远处的水源花钱购买,今天就是去茫崖附近一个沙漠包围的草场向那里的蒙古牧民买水。走在路上我仔细观察道路的情况,因为上午我们回来后恰好也走这条路到茫崖,然后翻越大风山到冷湖。持续不断的上坡大概走了半个小时,司机告诉我们车子已经上到黄瓜梁的顶部,黄瓜梁是一个很宽的山梁,仅山顶上的平路就有15公里。过了一会又开始翻下山梁,前面茫崖轮廓巨大的群山映在眼里,心里不断叫苦,在这高海拔的青藏高原上推车爬山已经成为我们最痛苦的回忆。

卡车一下山梁就拐出了公路,向右边的沙漠深处快速开了过去,司机师傅顺着沙土中原先存在的车印把车开的飞快,后面腾起一条黄龙在显得沙漠里十分壮观,估计车速接近100公里,搞得我老觉得要翻车。其实在这里即便翻了车,旁边是松软的沙土,恐怕也出不了大事。开了半小时终于接近一片宽阔的草场,还住着一户蒙古牧民,养着几百只羊和几十头黄牛。下车的时候司机师傅指着远处告诉我们100多公里以外就是昆仑山脉了,平时不刮风的时候站在这里能清楚的看见昆仑山顶的皑皑白雪。我与仁胜拿出望远镜,可惜今天有风,刮起的尘土使得远处灰蒙蒙一片,与昆仑山失之交臂。

看的出草场退化的很厉害,因为缺水,白色的盐碱从地层深处渗析出来,远处看绿色的草场好象刚刚下过一场小雪,显得很苍凉。初中学习化学时就知道,如果有足够的水源就可以把盐碱地的碱压回地层深处,那么表面土壤改良后就可以种植庄稼,成为肥沃的良田。可是茫崖附近这块仅存的草场由于缺水也即将面临灭顶之灾,也许10几年后这片草场真的会变成一毛不长的戈壁滩。想想这个话题真的心情很沉重,司机师傅在一边给水罐加水,我们才发现牧民房子后面建有一个水塔,听牧民告诉我们这是三年前青海石油勘探局专门花了几十万元打的深水井,水虽然偏咸但仍可以饮用,成为茫崖附近100公里以内最重要的水源。

加完水后,车子很沉重,摇摇晃晃的向回拐。原本对沙漠中的草原抱有极高的期望,看完以后感觉索然无味,比在新疆看到的草原差远了。回来的路上换了一个司机开车,这是昨天老板刚刚雇来的新司机,开车的动作十分笨拙,幸亏车子很慢,不然真的挺担心。车子开了近两个小时才重新爬上黄瓜梁,,下坡的时候这个新司机不换挡直接往下冲,速度越来越快,旁边的老司机催促他赶快调挡并急踩刹车,正说着突然间“砰”的一声巨响,前轮一个车胎爆了。卡车猛然向右拐去,司机拼命的向左打方向盘,一只脚狠踩刹车,我的心一下提到嗓子眼,心想恐怕要完蛋了!卡车强烈的颠簸着横冲到路边的一个大土堆上,终于停住了,谢天谢地!下车后才发现车头的右面撞扁了,整个轮子全部报废,幸亏路边有一个大沙堆,不然再往前滑行10多米,道路两侧都是深达七八米的大沟,车头一旦栽下去,后面装着10多吨水的铁罐,非把坐在车厢前面的我们给挤成肉饼不成!想到这里,头上不由冒了一层冷汗,真是后怕,在这里死掉,毁掉自己一世英名不说,实在是太窝囊。
只好下车步行3公里回到营地,在营地中遇到老板向我们打招呼,并且在厨房吃了几个馒头,看着风不大赶紧告辞上路。往前的道路一直是15公里的上坡,推到刚才遇险的地方,那个肇事的司机还在埋头修车换轮胎,一脸无辜的样子。我心里有气,匆匆打过招呼就过去了。15公里的上坡路推了1个多小时竟然给搞定了,可能是昨天的拉面管用吧!反正一点不觉得累,除了喘气有点困难以外,这里毕竟海拔在3500米以上呀!黄瓜梁的顶部十分平坦,我们骑上了车子,由于没有顶风所以很顺畅。又骑了10多公里就开始下山梁了,从山梁顶部可以清楚的看到远处茫崖下的几处土房子,大概有20公里的小下坡,根本不用蹬车子,爽死啦!有时候速度太快只好略微刹车,胶皮与路边的摩擦发出尖锐的声音,幸亏这是金鸽28大车,车胎皮很厚实,换了普通的杂牌车估计没多久就得磨透气。到了茫崖才发现这里仅仅剩下七八处废弃的土房子,有一个资源勘探队驻扎在这里,原先的村民早已经不知道迁徙到何方了,听司机说茫崖在当地叫“茫哎”这个音,原先附近有面积宽阔的草原,现在却变成一片寸草不长的戈壁,连地深处打出的水都是发咸发苦,不能饮用。

我和仁胜发现一处招待过往司机的回民小饭店,于是要了两碗拉面,5元一碗,肉很少,只有几根辣椒。这里的蔬菜也是从甘肃拉过来的,很多时令蔬菜不好存放与运输,最多的是辣椒与土豆,价格还特别昂贵。不过这里的人特别喜欢吃大蒜,每一个桌子上面都有一个装大蒜的小碗,随便吃,我偷偷往口袋里多塞了几个,因为路上的药物几乎吃完了,老拉肚子,这大蒜总可以救急吧!快吃完饭时,进来几个司机向我们打招呼,知道我们的背景后很欣赏我们的旅行,我们自然也高兴遇到知音,心里有点骄傲的愉快。

吃完午饭,离开茫崖继续前进。前面的路一望不到边的群山,到了始终在往上爬升着,左右不定的曲折拐弯。听司机说除了茫崖就是大风山的地盘了,这大风山绵延几百里,有翻不完的坡,刮不完的风。所以我和仁胜干脆就坦然下来,遇到大坡时候也不再抱怨了,反正总得走到底。不过路边的风景实在壮观,很多的山被风吹蚀成了巨大的沙丘,但是仍然保留着原来的奇怪模样,有些看起来象巨龙,有些看起来象乌龟,这是千奇百怪,无奇不有。我和仁胜一起照了很多照片,心情也不因为山路而过分沮丧。在翻过一个山坡的时候把车子立在路边,人就直接躺在路边一侧,呼呼大睡起来,迷迷糊糊感觉有好几辆卡车从身边经过,翻起的气浪吹到身上仍然很烫。醒来的时候发现水壶里的水不多了,决定节约使用,这时又过来一辆卡车,司机向我们举起大拇指,我赶快回应,在寂寞的旅途中受到别人的鼓励,心里十分高兴。

这山好象无穷无尽一样,每翻到一个山顶就得休息一下养精蓄锐,我的手机偶尔在山顶才能出现信号,但是仍然无法发出短消息,在青海的旅途之所以寂寞,很大一方面是无法与外界取得联系。到了下午5点多时候,终于开始起大风了,在短短的半个小时内风力上升到至少6级,从一个很陡的高坡下来竟然要用力蹬车子,等下了坡以后根本无法骑行,只好顶风推车,远处刮来的沙土打在身上嘣嘣只响,大风掠过车子时那尖锐的呼啸声让人感到恐怖。我和仁胜决定就近寻找到一个修路工地夜宿,虽然天还没有黑下去,但是这路显然没有法子再走下去,风实在太耗费体力了。运气很好,3公里以外就有一处工地,但是推车走了几乎一个小时才到,工地上的工人们来自西宁,很巧合的是还遇到河南郑州老乡,他们把修路用的推土机从内地拉到这里出租,按土石方量收取费用。我赶快用河南话拉上关系,与仁胜一起混上两碗拉面,这里的师傅告诉我们平时修路生活很苦的,我们的运气好,今天遇到改善生活,才有拉面吃。我想到今后几天估计就没有得饱饭吃了,所以拼命多吃了一碗,没有想到晚上睡觉后痛苦不堪,一个晚上肚子疼痛,半夜时候没有办法只好独自走出屋子,外面很冷但是风却停了,星星漫天,我却肚子疼痛得只叫唤。想起了在家的幸福生活,肚子不舒服赶紧去医院,那里象现在这样只能独自忍受到天明。后半夜在床上辗转,根本不能合眼。



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编辑者:WithBike